Page 21 - Trucker's guide - polsk

Transport obejmujący przekraczanie granic
Kabotaż
Kabotaż to przewóz pomiędzy miejscowościami leżącymi w innym kraju niż kraj, z którego pochodzi przewoźnik.
Przewoźnik zagraniczny może przewozić towary lub osoby pomiędzy dwoma miejscowościami w Norwegii, wyłącznie jeżeli zaistnieją szczególne ku temu szczególne pod- stawy. Przewoźnicy z UE/EOG mają jednakowoż możność wykonywania tymczasowego kabotażu w Norwegii.
Przewóz towarów
Posiadający zezwolenie wspólnotowe przewoźnik, który przywiózł i zdał ładunek międzynarodowy w kraju UE/EOG może wykonywać kabotaż na następujących warunkach:
• Kierowca musi wykonywać kabotaż tym samym pojazdem, którego użył do transportu przez granicę.
• Kierowca może wykonać maksymalnie trzy przejazdy
kabotażowe po wyładowaniu towaru
międzynarodowego.
• Wyładunek po ostatnim przejeździe kabotażowym
musi mieć miejsce w terminie do 7 dni od zdania
ładunku międzynarodowego.
• Przewoźnik może również wykonać niektóre lub
wszystkie przewozy kabotażowe we wszystkich krajach członkowskich pod warunkiem, iż przewozy
kabotażowe ograniczają się do jednego przewozu na jeden kraj członkowski w ciągu trzech dni po wje chaniu bez ładunku na terytorium kraju człon kowskiego (kabotaż tranzytowy).
Transport osób
Kabotaż jest dozwolony dla przewozów autokarowych,
a zwłaszcza regularnych połączeń autobusowych, gdy między przewoźnikiem, a zleceniodawcą spisany jest kontrakt. Dla regularnych połączeń autobusowych, kabo- taż jest dozwolony, gdy stanowi część połączenia mię- dzynarodowego, a chodzi o pokrycie zapotrzebowania na transport w okolicach miejskich lub pomiędzy nimi. Poza tym, kabotaż wolno wykonywać wyłącznie tymczasowo.
Przepisy celne
Istnieją odrębne przepisy dotyczące:
• Bagażu własnego
• Deklaracji środków płatności
• karnetu ATA
• Ruchy tranzytowego
Więcej informacji można znaleźć pod adresem: toll.no
21 Trucker’s Guide
(Zdjęcie: UP)